Postingan

Menampilkan postingan dari Desember, 2023

Jangan Asal Beli Oli Mesin, Ini Bedanya Oli Asli & Oli Palsu

Gambar
  Semakin maraknya penjualan oli palsu di berbagai daerah, membuat rugi para pemilik mobil yang belum paham betul tentang dunia otomotif.  Dengan branding harga yang lebih murah, bisa menggiurkan para pemilik mobil untuk menghemat pengeluarannya untuk ganti oli mesin mobil. Padahal, dalam penggunaan oli mesin yang palsu ini bisa cepat membuat komponen mobil rusak bahkan hingga turun mesin.  Oli Palsu ini biasanya pakai oli sisa bekas yang sudah tidak layak pakai dari pengendara lain yang sudah kotor bahkan warnanya sudah menghitam.  Tapi sobat maestro tidak perlu khawatir, beberapa perbedaan antara oli asli dan palsu mudah banget diketahui.  1. Cek Nomor Produksi di Botol Oli Cara in paling mudah karena pengendara bisa liat oli asli atau palsu hanya di botol kemasannya saja. Jika nomor produksi di tutup dan di botolnya sama, maka dipastikan itu oli asli 2. Cek Segel Kemasan di Botol Oli Untuk memastikan lebih yakin lagi, pemilik bisa melihat tutup botol dari kem...

Jangan Asal Nambah Oli Mesin, Oli Mesin Harus di Ganti!

Gambar
  Seiring pemakaian mobil yang rutin, pastinya pelumas mesin bisa berkurang sedikit demi sedikit. Maka dari itu, perlu adanya pergantian pelumas mesin yang rutin sesuai dengan kebutuhan mobil.  Alasan sering ganti oli wajib dilakukan secara rutin yaitu karena berkurangnya oli mesin seiring dipakainya mobil itu. Hal ini merupakan fenomena wajar karena oli bekerja sebagai pendingin.  Selain itu manfaat kalau ganti oli rutin itu semua kotoran yang ada didalamnya bisa terbuang bersama oli yang di ganti. Tapi jika hanya menambah volume oli saja, semua kotoran masih menumpuk di ruang oli, ini akan memicu terjadinya oli sludge atau oli berubah jadi lumpur dan mengental. Kotoran yang ada di ruang oli akan mengganggu pelumasan mesin, bisa menyumbat saluran oli, oli bisa mengental seperti lumpur, kondisi ini bisa mengganggu kerja ring piston bahkan bisa menyebabkan mobil mengalami turun mesin. 

Kenapa Air Radiator Warna-Warni ?

Gambar
  Bagi para pemilik mobil yang baru memili mobil pasti agak heran dengan macam-macam air coolant radiator, kenapa gitu? Karena warna air coolant yang warna-warni bikin bertanya-tanya kenapa warna-warni? fungsi nya apa? tujuannya apa?  Tapi sebelum itu, coolant radiator ini punya peran yang sangat penting untuk menjaga kestabilan suhu mesin agar tidak overheat. Saat beli cairan radiatorr coolant, sering kali ditawarkan dengan dua pilihan yaitu coolant konvensional yang umumnya berwarna merah dan hijau, atau tipe long life time umumnya warna biru. Dua tipe ini sangat banyak dipasaran, dengan range harga yang bermacam-macam juga.  Tujuan pemberian warna ini supaya kalau ada kebocoran mudah terdeteksi dan macam-macam warna hanya pembeda saja, tapi ingat ya sobat Maesrovers supaya tidak mencampur karena warnanya akan keruh.  Selain itu, seiring penggunaan air radiator dapat terkontaminasi dengan kotoran, endapan, dan partikel lain yang bisa merusak sistem pendingin. Sehin...

Bahaya, Jangan Pernah TInggalkan Peralatan Electronic di dalam Mobil

Gambar
  Bagi para pemilik kendaraan mobil sangagt tidak dianjurkan untuk meninggalkan perangkat elektronik seperti, Handphone, Laptop, Powerbank, dan lainnya di dalam mobil. Hal ini sangat berbahaya bahkan bisa menyebabkan kebakaran mobil.  Seperti kita ketahui, perangkat elektronik pastinya dilengkapi dengan baterai, komponen ini biasanya berjenis litium dan cenderung berkapasitas tinggi.  Saat parkit mobil, suhu di dalam kabin tentu bisa meningkat cukup signifikas karena unit AC dimatikan dan hampir tidak ada sirkulasi untuk mengatur udara.  Suhu di dalam kabin mobil saat parkir bisa sampai menyentuh angka 50 derajat celcius sampai 60 derajat celcius. Maka dari itu mobil yang terparkir biasanya suhu akan naik 20 derajar celcius dari pada suhu di luar, ini terjadi karena tidak ada sirkulasi udara yang masuk ke mobil.  Tinggi suhu tersebut bisa membebani baterai pada perangkat elektronik, jika panas sudah melebihi batas maka akan ada resiko mobil terbakar.  Jadi ...

Kapan Idealnya Ganti Wiper Mobil, Jangan Sampai Telat!!!

Gambar
Karet wiper merupakan komponen pendukung keselamatan berkendara khususnya pada saat musim hujan. Dengan karet wiper yang prima maka ketika hujan turun pandangan pengemudi akan lebih baik. Karet wiper termasuk ke dalam onderdil fast moving yakni perlu diganti secara berkala karena kondisinya memang mudah memburuk. Elastisitas karet wiper bisa berubah lebih kaku dengan mudah ketika terkena panas. Ciri-Ciri Wiper Mobil Harus Diganti Wiper mobil merupakan salah satu komponen dalam mobil yang memiliki sifat mengikis sehingga dalam jangka waktu tertentu harus segera diganti. Penggantian bagian wiper mobil yang paling sering ada pada karet karena bersentuhan langsung dengan kaca untuk membuang air hujan atau kotoran di sana.  1. Karet Retak/Robek/Keras Seperti yang dituliskan di atas bahwa karet wiper menjadi salah satu bagian yang sering diganti. Alasannya utamanya karena paling sering bersentuhan langsung dengan kaca mobil. Selain itu efek paparan sinar UV juga dapat merusak kondisi kar...

Jangan Sampai Salah Pakai, Ini Bedanya Aki Basah dan Aki Kering

Gambar
  Aki merupakan salah satu komponen penting pada kendaraan. Sebab, aki berfungsi untuk memberikan suplai daya listrik ke setiap komponen kelistrikan di dalam mobil. Untuk saat ini, ada dua jenis aki yang umum dijual di pasaran, yakni aki kering dan basah. Sayangnya, masih ada sejumlah pemilik mobil yang tidak tahu perbedaan antara aki kering dan basah. Jika Maestrovers ingin mengganti aki mobil, sebaiknya ketahui dahulu perbedaan antara aki kering dan basah.  Perbedaan Aki Kering dan Basah Pada Mobil Mengutip laman Auto 2000, terdapat cukup banyak perbedaan antara aki kering dan basah. Lantas, apa saja perbedaan kedua jenis aki tersebut? Simak di bawah ini: 1. Isi Cairan di Dalam Aki Aki basah adalah aki yang diisi dengan cairan belerang atau disebut juga sulfuric acid. Sedangkan pada aki kering atau dikenal sebagai Maintenance Free Battery sebenarnya juga memiliki cairan elektroda, jadi bukan berarti benar-benar kering. Pada aki kering terdapat cairan elektrolit atau gel yang...